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Dr.-Ing. Martin Wittke

Lo que me gusta de mi profesión ……
“Ya de pequeño quería ser ingeniero civil. En nuestra profesión, encontramos soluciones para tareas de construcción desafiantes que contribuyen en el progreos de la sociedad. Es una alegría seguir esta vocación en el entorno de la familia WBI.

Dr.-Ing. Martin Wittke se incorporó a WBI en 2001 y fue nombrado miembro del directorio en 2007. En WBI, ha contribuido a la realización de

  • más de 20 túneles ferroviarios con una longitud total de ~150 km, incluyendo estaciones de superficie y subterráneas, así como pozos
  • más de 15 túneles de carretera con una longitud total de ~45 km, incluyendo pre-cortes, así como pozos de ventilación y de emergencia
  • 3 galerías con una longitud total de 13 km
  • más de 15 cortinas, presas y centrales hidroeléctricas, incluyendo cavernas subterráneas
  • más de 10 estructuras geotécnicas.

Entre muchos otros proyectos, ha realizado importantes contribuciones al mega-proyecto ferroviario Stuttgart 21 con ~75 km de túneles en entorno urbano, así como a la realización de un muro milán con 18 km de longitud y 30 m de profundidad en el ámbito salinar del Mar Muerto.

Dr.-Ing. Martin Wittke se graduó con excelentes resultados en ingeniería civil (estructural) en la Universidad Técnica (RWTH) de Aquisgrán y completó su doctorado en Mecánica de Rocas (túneles en anhidríta) en 2003 en la misma universidad como estudiante externo, trabajando al mismo tiempo en la empresa WBI.

Es un gran apasionado de la profesión de ingeniero civil y publica regularmente en este campo, además de intervenir en congresos y simposios internacionales. Es miembro activo de la Sociedad Internacional de Mecánica de Rocas (ISRM) y de la Cámara de Ingeniería de Alemania. También es miembro de la Studienstiftung des deutschen Volkes, una organización dedicada a apoyar a estudiantes excelentes, y colabora regularmente como voluntario con esta organización.