Lo que me gusta de mi profesión ……
“Me encanta la complejidad de nuestras tareas y el hecho de tener que enfrentarme a complicados análisis numéricos en 3D. Desde niño me apasionan las matemáticas, la física y la construcción, y poder aplicar estos en proyectos de ingeniería civil que cambian la vida de tantas personas es muy gratificante. Me gusta especialmente el momento en que recibimos los resultados de medición de sitios de obra, que se ajustan muy bien a nuestro pronóstico.

En el WBI, ningún día es igual a otro, y apenas hay un momento aburrido para las mentes intelectualmente curiosas.»

La Dra. Wittke-Gattermann se incorporó a WBI en 1995. Asumió una función de liderazgo (Prokurist) en 2013 y fue convocado en el directorio en 2020. Es una reconocida experta en la estática, en los cálculos numéricos de todo tipo, (2D y 3D) y en el diseño estructural, y dirige el grupo correspondiente en WBI. Durante su tiempo en WBI, ha contribuido a la realización de

• más de 20 túneles ferroviarios con una longitud total de ~145 km, incluyendo estaciones de superficie y subterráneas, así como pozos,
• más de 5 túneles de carretera con una longitud total de ~35 km, incluyendo pre-cortes, así como pozos de ventilación y de emergencia,
• más de 5 túneles hidráulicos con una longitud total de ~37 km,
• más de 10 cortinas, presas y centrales hidroeléctricas, incluidas las cavernas,
• más de 10 estructuras geotécnicas.

Entre muchos otros proyectos, ha contribuido de forma importante a la construcción segura y económica de 17 km de túneles urbanos en roca anhidrítica en relación con el proyecto ferroviario a gran escala Stuttgart 21, así como a la construcción de complicadas estructuras de pozos y túneles para la nueva estación de ferrocarril subterránea del aeropuerto de Stuttgart en una lutita blanda con elevados esfuerzos horizontales.

La Dra.-Ing. Wittke-Gatterman es miembro de la Sociedad Geotécnica Alemana y de la Sociedad Internacional de Mecánica de Rocas (ISRM), así como de la Cámara de Ingenieros.

La Dra. Wittke-Gattermann tiene un doctorado en mecánica de rocas (túneles en roca anhidrítica), que recibió de la Universidad Técnica de AquisGrán (RWTH) en paralelo a su trabajo en WBI. Se graduó suma cum laude como Diplom Ingenieur en Ingeniería Civil (estructural) a la Universidad de Hannover. Es miembro de la Studienstiftung des deutschen Volkes, una organización dedicada a apoyar estudiantes excelentes.